Editorial

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Integration in der Werkstatt oder am Computer?

Die Wirtschaft hierzulande brummt wieder. Der weltweite Export ist eine wesentliche Triebfeder hierfür. Neben den tollen Standardangeboten, wie zum Beispiel Autos, sind ganz spezielle Produkte oft der Grund für einen Kauf in Mitteleuropa. Der Sondermaschinen- und Anlagenbau hat hier eine lange Tradition.

„Bei uns gibt es keine zwei gleichen Maschinen“, hört man bei diesen Herstellern immer wieder. Dennoch stehen auch sie unter einem hohen Kostendruck. Und Kosten kann man sparen durch Integration und Automatisierung von Prozessen. Geht das auch beim Sondermaschinenbau?

Ganz eindeutig, ja!

Werkzeuge und Ansatzpunkte dazu sind die Integration von Mechanik- und Elektronikentwicklung, die Konfiguration und die Virtuelle Inbetriebnahme.
Die Integration von Mechanik und Elektronik fand in der Vergangenheit in der Werkstatt statt und tut es zum Teil immer noch. Zwar gibt es fast immer ein Pflichtenheft, nach dem beide Bereiche arbeiten, davon abgesehen arbeiten sie aber getrennt. Die Stunde der Wahrheit kommt, wenn der „Eisenhaufen“ in der Montagehalle steht und die Elektriker nun sehen müssen, wie sie ihn in Bewegung bringen. Dass da so manches nicht passt, ist normal. Natürlich wird es dann in Ordnung gebracht, das kostet aber Zeit und Geld.

Um hier zu verbessern und zu automatisieren, müssen MCAD und ECAD gekoppelt werden. Die Technik gibt es her. Es wurde schon mehrmals auf der Hannover Messe gezeigt, dass das geht. Nur machen muss man es.

Auch und gerade im Sondermaschinenbau lässt sich Konfiguration gut einsetzen. Rationalisierungsfaktoren von 8 bis 10 sind dabei erzielbar. Das sind längst keine Märchen oder Zukunftsaussichten mehr. Es gibt Anwender, die das heute bereits nutzen und große Vorteile dabei erringen. Andere lassen es liegen.

Ein dritter Faktor ist bei vielen noch seltener auf der Agenda: Die Virtuelle Inbetriebnahme. Dabei geht es im Wesentlichen um die Systemsoftware einer Maschine oder Anlage. Die Bedeutung dieser Software nimmt ständig zu. Bei der Virtuellen Inbetriebnahme kann sie bereits ausprobiert und optimiert werden, ohne schon eine reale Maschine zu haben. Maschine und Steuerung werden simuliert. Die heutige Rechnertechnik macht das längst möglich. Und moderne Softwaresysteme, wie zum Beispiel von Tarakos und Winmod, erlauben die funktionelle Umsetzung.

Die Technik ist da, jetzt geht es darum, das nötige Prozessdenken in den Anwenderunternehmen zu aktivieren. Schon in zwei Monaten beginnt die Hannover Messe 2011. Da kann man sich im Detail informieren…


Herzlichst Euer

Karl Obermann
karlo@cad.de

• „Unsere PS jetzt direkt auf die Straße bringen…“ Interview mit Adi Drotlef (MuM)
• Daimler-Umstellung auf NX: Die Entscheidung wurde sorgfältig abgewogen
  
• Lambdaspect: Lichtsimulation state of the art
  
• Neues aus St.Petersburg: Kompas-3D nun auch mit Freiformflächen
  
• Anwender werden vorgestellt - Matthias Birke (MABI )
• Moderatoren werden vorgestellt - Andreas Hütter (Andy-UP)
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• SolidWorks: Erster Einblick in 3DVIA Composer
  
  

Erster Einblick in 3DVIA Composer
Mit 3DVIA Composer erreichen Sie ein neues Niveau der technischen Dokumentation

„Unsere PS jetzt direkt auf die Straße bringen…“

Die Mensch und Maschine Software SE, Weßling, hat in den letzten 2 Jahren die umfangreichste Umstrukturierung Ihrer Firmengeschichte bewältigt. Der ehemalige Distributor der gesamten Autodesk-Palette, hat sich im Deutschsprachigen Raum zu einem Handelshaus gewandelt und dabei viele ehemalige Fachhandelspartner integriert. Über den Verlauf dieses Vorgangs und den aktuellen Stand, sprach der CAD.de/Newsletter mit Adi Drotleff, dem Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens.



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Daimler-Umstellung auf NX: Die Entscheidung wurde sorgfältig abgewogen

Ende letzten Jahres ließ die Siemens-Meldung, die Daimler AG habe sich für eine Ablösung von Catia und die Einführung von NX entschieden, die Fachwelt aufhorchen. Schließlich handelt es sich dabei um die wohl umfangreichste CAD-System-Ablösung der Geschichte. Über Details sprach der CAD.de/Newsletter mit Dr. Markus Wolfgang Hesse, Vice President Global Automotive Accounts & Strategic Alliances.



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Lambdaspect: Lichtsimulation state of the art

Lichtsimulation ist nicht trivial, insbesondere wenn die Ergebnisse wirklich nahe an die physikalischen Gegebenheiten heran sollen. Mit Hilfe moderner Software- und Hardwaretechnologien ist es FX64 Software Solutions, Arzberg, jetzt aber gelungen, ein sehr anspruchsvolles, voll in Inventor integriertes Simulationsprogramm zu entwickeln, welches zudem noch einfach zu bedienen ist.


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Neues aus St.Petersburg: Kompas-3D nun auch mit Freiformflächen

Ascon, russischer CAD-Anbieter aus St.Petersburg, hat im letzten Herbst die Version 12 seines 3D CAD-Systems, Kompas-3D, vorgestellt. Kompass kann nun auch in dieser Hinsicht mit anderen Midrange-Systemen gleichziehen, wobei diese meist im Preis unterboten werden.


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Anwender werden vorgestellt - Matthias Birke
(MABI )

Forum: Megacad

Was und warum schreibst du auf CAD.de?

Probleme, Fragen und Anregungen rund um MegaCAD. MegaCAD ist eines der wichtigsten Handwerkzeuge meiner täglichen Arbeit. Wir produzieren Sonderleuchten und Sonderanfertigungen nach Kundenwunsch von der Konstruktion bis zum Verpacken wird alles in unserem Haus gemacht. Vom Einzelstück bis zur Kleinserie und das in kürzester Zeit. Da braucht man ein vernünftig funktionierendes 3D-2D CAD-System. Wenn ich dann an meine Grenzen oder an die des Programms stoße, da braucht man oft mal schnelle Hilfe. Bei CAD.de/MegaCAD wird dir in 90% der Fälle von Nutzer zu Nutzer schnell und professionell geholfen.

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Moderator vorgestellt

Moderatoren werden vorgestellt - Andreas Hütter
(Andy-UP)

Foren: Gummi und Kunststoffe; -Berechnung von Maschinenelementen

Andy-UP (Andy mein eigentlicher Spitzname in frühren Tagen, UP ist die Abkürzung unserer Abteilung in der Firma. Da ich in der italienischen Schweiz lebe und arbeite heisst sie: „uffico progettazione“ zu Deutsch: „Konstruktionsbüro“.

Und für welche Bretter bist du als Moderator eingetragen?
Allgemeines im Maschinenbau, Konstruktionstechnik, Umformtechnik, Mechanische Antriebstechnik, Maschinenelemente allgemein.

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Meldungen aus den Pressefächern:

http://www.cad.de

31.1.2011 » INNEO Solutions auf der Hannover Messe 2011
29.1.2011 Effizienzsteigerung in der Produktentwicklung: Hyundai-Kia setzt weltweit auf...
29.1.2011 ProSTEP iViP und Siemens PLM Software starten Prozess zur ISO-Standardisierung von JT
26.1.2011 PTC auf der Hannover Messe 2011: Die Produktentwicklung auf das nächste Level bringen
25.1.2011 PNY Roadshow – Frühjahr 2011 >>
25.1.2011 Freiberufler und Projektanbieter einig: Freelancer-Stundensätze werden steigen
23.1.2011 Tyco Electronics wählt SpaceClaim Engineer als globale 3D Konzept-Modellierungs-Lösung aus
23.1.2011 Exagon Engineering entwickelt Elektroauto mit Technologie von Siemens PLM Software
23.1.2011 Ausbau im TAROX Workstation-High-End-Segment
20.1.2011 » EurA Consult GmbH entscheidet sich für Prios Foundation von INNEO Solutions
19.1.2011 Kooperation von SolidLine und Docware
18.1.2011 Neue Eplan-Schnittstelle zum PDM-System Vault
17.1.2011 Neu bei Hanser: Praxisbuch FEM mit ANSYS Workbench
17.1.2011 EADS: PLM-Harmonisierung mit PTC verbessert Produktqualität
17.1.2011 Peguform setzt auf Teamcenter von Siemens PLM Software
17.1.2011 3D-Mäuse von 3Dconnexion werden ab sofort von Google SketchUp 8 und SketchUp ...
17.1.2011 TracePartsOnline.net 3D Katalog Community begrüßt den 1-Millionsten Anwender ...
17.1.2011 PBU startet mit NX ins neue Jahr
13.1.2011 Die Helden von Apollo 13 als Ehrengäste auf der SolidWorks World 2011

http://www.augce.de

31.01.2011: acadGraph und SOFiSTiK vereinbaren Kooperation
29.01.2011: Autodesk-Umfrage zeigt Schlüsselfaktoren für die Entwicklung, Herstellung und Vermarktung
20.12.2010: Autodesk erweitert AutoCAD WS um Offline-Bearbeitungsfunktionen...
10.12.2010: Autodesk und Granta arbeiten zusammen, um eine nachhaltige Produktentwicklung zu ...

http://www.zerspanungstechnik.de/

Weitere Meldungen auf den jeweiligen WWW Seiten.

Vorschau 03/2011

• Firmenportrait HBB: Dienstleistungen und Services rund um NX
  
  Die HBB Engineering GmbH, Anger, bietet umfangreiche Dienstleistungen und Services hauptsächlich im Umfeld des CAD-Systems NX an. Zum Beispiel beim Systemwechsel, bei der Systemeinführung, bei der Anpassung und Optimierung. Dazu kommen Konstruktionsdienstleistungen und einige ergänzende Produkte. Details zeigt das folgende Firmenportrait.
  
  
• Berechnung – Simulation: Immer näher an der Wirklichkeit
  Berechnungsergebnisse, Simulationsergebnisse, die nur 1 Prozent oder gar nur 0,1 Prozent von den späteren Messergebnissen abweichen, lassen aufhorchen. Sie sind aber heute kein Einzelfall mehr, wie ein Gespräch mit Prof. Dr. Milovan Peri, Director of Technology, bei CD-adapco zeigt. Details dazu im folgenden Interview.
  
  
  

CAD.de Newsletter und Online Magazin - Ausgabe: 02/2011

Verantwortlich gemäß § 10 Absatz 3 MDStV:
Albert Ranig
E-Mail: albertr@cad.de