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| Ausgabe 10.2017 - 04.10.2017 |
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Dieselgate und kein Ende
Der Diesel ist in den letzten Monaten in aller Munde. Als die Sache mit den falschen Abgaswerten bekannt wurde, ist die Diskussion zunächst sachlich geführt worden. Dann aber haben sich die Medien so richtig reingehängt. Bar jeglicher technischer Kenntnisse, wurde der Selbstzünder kaputtgeredet.
Und im heraufziehenden Wahlkampf sind dann auch die Politiker eingestiegen: Der Diesel muss weg!
Das hat er nicht verdient. In Deutschland werden die besten Diesel der Welt gebaut - jedenfalls können die anderen auch keine besseren. Also wer Diesel fahren will - und dafür gibt es viele Argumente - der muss wohl mit dem leben was es gibt.
Das war auch schon vor 10 Jahren schon so. Als es mit der Misere anfing und Amerika strengere Abgaswerte vorgab als Diesel der damaligen Zeit erfüllen konnten, hätten die Autobosse sagen können: „Wir haben die besten Motoren der Welt, wenn ihr sie haben wollt, könnt ihr sie gerne kaufen, ansonsten haben wir aber auch schöne Benziner.“ Den Mut hatten sie aber nicht. Stattdessen haben sie geschummelt. Da liegt der Fehler! Nicht bei den Motoren.
Zugleich hätten die Automobilwerke eine Roadmap veröffentlichen können, wie sich die Motoren weiterentwickeln werden, in drei Jahren, in fünf Jahren...
Das hätte Vertrauen geschaffen.
Nun liegt das Kind im Brunnen.
Die Mittel, es wieder herauszuziehen, sind die gleichen. Ehrliche Darlegung, was die Dieselmotoren heute können und eine Roadmap, wie es in den nächsten Jahren weitergehen soll.
Der Diesel hat noch Potential. Ein Professor von der TH Landshut hat nachgewiesen, dass Diesel für LKW und Busse so konstruiert werden können (unter Einbeziehung von Ad-Blue), dass sie mehr Partikel aus der Luft aufnehmen, als sie abgeben. Das wird dann wohl auch für PKW möglich sein. Die evtl. Mehrkosten müssen eben kommuniziert werden. Denke, die meisten Leute werden das akzeptieren - schließlich weiß man ja wofür.
Dann hat der feine Diesel eine Zukunft. Hohe Leistung, hohes Drehmoment, wenig Verbrauch, komfortables Fahren...
Auch der ADAC stellte Mitte August klar: Die Autoszene wird mit E-Autos bunter werden als heute, aber die Verbrenner werden noch lange nicht abgelöst, zumal ihre Energiebilanz nur wenig schlechter ist als bei den E-Autos.
Der Wahlkampf ist vorbei - auf eine Versachlichung der Diskussion darf man hoffen.
Sollte ein solides Forum für Diskussionen rund um zukünftige Dieselthemen gesucht werden: CAD.de und Konstrukteure-online.de sind für alle da!
Herzlichst Ihr
Karl Obermann
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Berichte - Anwenderberichte - Interviews:
- Pressemeldungen der CAD.de Partner
- Dassault Systemes und APWorks kooperieren: Branchenlösung für die Luft- und Raumfahrtindustrie
- TraceParts: Konfiguration bis zum Endkunden
- Mehr Flexibilität als früher: Solid Edge hilft Fahrradkonstrukteuren
Service:
- Neue 3D Hersteller / Teilekataloge zum Download
Konstrukteure-Online:
- Aufgabe für Konstrukteure: Maschinen intelligent machen
- Weitere Neuheiten für Konstrukteure / Archiv
CAD.de Community
- CAD.de Community
- Statistik
- Neue Foren
- Tipps und Tricks: Ein Forum nur für Anleitungen, Dokumente und wichtige Dinge
- CAD.de Stammtische durch die Community "Update"
- NEU! CAM – effiziente Programmierung für Werkzeugmaschinen EBOOK zum kostenlosen Download!
- Vorschau Newsletter 11.2017 - Erscheint am 07.11.2017!
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- CADFEM:
Modellieren und simulieren
- SolidWorks: Neue Funktionen in SOLIDWORKS 2018
- INNEO: Fachkonferenz Digitalisierung 2017
- CAD.de PREMIUM Partnerseiten
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Neue Funktionen in SOLIDWORKS 2018
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| Pressemeldungen der CAD.de Partner |
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 Dassault Systemes und APWorks kooperieren: Branchenlösung für die Luft- und Raumfahrtindustrie
Dassault Systemes und die Airbus APWorks GmbH haben kürzlich eine enge Zusammenarbeit in Bezug auf den metallischen 3D-Druck bekannt gegeben. Ziel ist es, Bauteile für die Luft- und Raumfahrt einfacher, sicherer und effizienter zu entwerfen und zu produzieren. Dies war der Anlass für das folgende CAD.de/NL Interview mit Angela Grünewald und Sven Lauxmann, Marketingleiter und Mitarbeiterin bei APWorks.
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 TraceParts: Konfiguration bis zum Endkunden
Die Konfiguration von Produkten spart viel Zeit und Geld. Das gilt erst recht, wenn die Konfiguration den Endkunden mit einbezieht und dieser sein zukünftiges Produkt selbst aufbaut. Lösungen dieser Art erstellt die TraceParts GmbH, Amberg, für ihre Kunden. Über die Notwendigkeiten und Erfolge sprach der CAD.de/NL mit Christian Baumgärtner, Geschäftsführer TraceParts und Alfred Schallert, Leiter des Projektmanagements im Bereich D.A.CH.
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 Mehr Flexibilität als früher: Solid Edge hilft Fahrradkonstrukteuren
Superfahrräder erwartet man am ehesten aus Italien, Frankreich oder auch aus Deutschland. Aber es geht auch anderswo. Das südafrikanische Unternehmen Pyga Industries (kurz Pyga) entwickelt und fertigt High-Performance-Fahrräder vom Feinsten. Für die Konstruktion setzt Pyga auf Solid Edge von Siemens PLM Software.
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Fachkonferenz Digitalisierung 2017
Mit Entscheidern & Experten aus den Bereichen CAD, CAM, PDM, PLM, IoT und VR.
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Kommen Sie Mitte November nach Stuttgart und holen sich Ihr Wissens-Update in Sachen CAD/CAM, PDM/PLM, IoT und Virtual Reality! Dabei zahlt sich Ihre Dienstreise gleich doppelt aus – denn zwei hochkarätige Veranstaltungen warten auf Sie: Das PTC Forum Europe (14.11.) und direkt im Anschluss die Fachkonferenz Digitalisierung (15.11.), beide im ICS Stuttgart.
Das Programm ist breit gefächert: wertvolle Infos für Entscheider und Experten, spannende Live-Demos, hochkarätige Kundenvorträge sowie eine begleitende Fachausstellung.
Deshalb sollten Sie die Fachkonferenz Digitalisierung 2017 nicht verpassen:
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Neue 3D Hersteller / Teilekataloge zum Download |
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TracePartsOnline.net Edition CAD.de bedeutet:
- CAD-Modelle kostenfrei laden, es reicht die Forenanmeldung bei CAD.de
( eMail/alias = Fertig! )
- ist mit über 100 Millionen verfügbaren CAD-Modellen eine der grössten CAD-Bauteilbibliotheken weltweit.
- über 2,5 Mio. CAx Anwender nutzen bereits diesen Service!
In dieser neuen Rubrik möchten wir in monatlichen Abständen über neue oder aktualisierte zur Verfügung stehende Herstellerkataloge informieren:
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Neues - Termine - Statistik - Innovativ!
Monatliche Statistik; Stand 05.09.2017
registrierte Mitglieder Gesamt: 169850; Ehrenamtliche Moderatoren - Gesamt 205
CAD.de Foren:
Neue Foren:
QGIS | CATIA & SolidWorks Composer|
Solibri Model Checker | Federn | Hartmetall | 3-Drucker | Onshape | Fusion 360 |
Weitere Neue Foren:
3-Drucker | Onshape | Fusion 360 | SolidWorks Electrical | Windows 10 | CADdoctor | 3D-Master | NX Simulation | DSExalead | Autodesk Recap | Schiffbau und Schiffbaukonstruktion |
CAD.de Foren: Ein Forum nur für Tipps und Tricks, Anleitungen, Dokumente und andere wichtige Dinge..
Im Grunde nicht Neues, aber dennoch völlig eigenständig: Das Dokumente-Forum auf CAD.de. Mann kennt es ja: Während einer Diskussion in einem der Fachforen werden Anleitungen in Form von PDF-Dokumenten oder Animationen („Filmchen“) als erklärender Anhang an eine Antwort angefügt und dann, leider, nach einer gewissen Zeit „vergessen“. Die Diskussionen gehen weiter und der Beitrag mit dem interessanten Anhang rutscht immer weiter in der Aktualitätsliste nach unten und verschwindet irgendwann gänzlich aus dem Blickfeld...
Weiterlesen? Ja, dann aber bitte dort, wo es hingehört ... >> im Dokumente-Forum*
Weitere Tipps und Tricks aus dem neuen Dokumente - Forum:
>> Forumsübersicht Dokumente
*Einfach mitmachen! |
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 CAD.de - Stammtische durch die Community
CAD.de Veranstaltungen. In diesem Bereich werden CAD.de Stammtische oder zwanglose Treffen geplant, manchmal einzigartig, manche auch regelmäßig wiederkehrend. So ist zum Beispiel der Heilbronner Stammtisch schon eine Art Institution geworden. Werden hier dazu auf dem laufenden halten:
>> mehr lesen |
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http://www.cad.de/pdf/
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Karl Obermann
CAD.de Schwerpunktthema:
CAM – effiziente Programmierung für Werkzeugmaschinen
Artikel zum Thema CAM aus den bisher erschienenen Newslettern:
- Creo NC: Viel Leistung für wenig Geld
- iMachining in der Praxis: “Da fliegen die Späne”
- Digitale Fertigungspraxis: PLM-integrierter CAD/CAM-Verbund mit CNC-Anbindung, Postprocessing und Fertigungssimulation
- Dassault Systèmes: CAM integriert in Maschinensimulation
- CAMWorks in Solid Edge: Integration gut gelungen
- Volumill in der Praxis: Gleichlauffräsen lohnt sich
- CAMWorks hilft Teilehersteller: “Komplizierte, große Teile, morgen”
- Solidline übernahm C-CAM: Bei CAM deutlich verstärkt
- HSMWorks in der Praxis: Moderne CAM-Software bietet viel Erleichterungen
- SolidCAM: Steil bergauf
- Prozesseffizienter und bedienerfreundlicher: Neue Version 4.0 von Tebis
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ECAD-System macht Prozesse durchgängig
Seit 2013 führt die Brückner Maschinenbau GmbH & Co. KG das ECAD-System Engineeringbase von dem hannoverschen Anbieter Aucotec bei sich ein. Dabei wird nicht nur die Schaltplanerstellung auf neue „Füße“ gestellt, sondern das gesamte Engineering, vom Systementwurf über die mechanische Konstruktion, die Elektrokonstruktion und die Software-Erstellung. Die schrittweise Einführung dauert einige Zeit, schafft aber solide Ergebnisse.
Keytech hilft beim Aufzubau: Sichere Datenverwaltung im Engineering
Der Aufzugbauer, Dombeil, hat in den letzten Jahren Keytech Engineering eingeführt, um sowohl die CAD-Datenverwaltung, als auch das Dumentenmanagement auf solide Füße zu stellen. Genau diese Kombination sollte in einem System abgebildet werden.Ausserdem wurde eine Anbindung an das ERP-System von Bäurer realisiert. Insgesamt sind 50 PLM-Lizenzen installiert. |
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CAD.de Newsletter und Online Magazin -
Ausgabe: 10.2017
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| CAx
und Co. / Konstrukteure-Online.de |
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Karl
Obermann |
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karlo@cad.de |
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Aus und für die Community
Neuigkeiten und Technik für die Foren. |
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Andreas Kippenberg |
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andreask@cad.de |
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| Alles rund um CAD.de und Co. |
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Albert Ranig
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albertr@cad.de |
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| Anregungen - Kritik gerne auch im CAD.de
Forum: Kritik! |
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CAD.de®
Bergweg 33b
81663 Lenggries
T: ++49 (0)80 42 97 382 08
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E-Mail
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Web :http://news.cad.de |
Verantwortlich gemäß
§ 10 Absatz 3 MDStV:
Albert Ranig,
E-Mail: albertr@cad.de
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